BYD’s new Qin L EV is off to a hot start with +10,000 sold in its first week

O novo Qin L EV da BYD teve um início promissor com mais de 10.000 unidades vendidas na sua primeira semana

O elegante novo sedan elétrico tem o tamanho de um Tesla Model 3, mas custa cerca de metade, por menos de $17.000. O BYD Qin L EV já teve um início promissor, com mais de 10.000 unidades vendidas na sua primeira semana no mercado. Aqui está uma análise do novo modelo médio.

Conheça o novo BYD Qin L EV
Após lançar o Qin L EV em 24 de março, a BYD chamou-o de “a escolha mais atraente para os jovens na era da condução inteligente.” Bem, já teve um bom começo.

O elegante novo sedan elétrico começa em apenas 119.800 yuans, ou aproximadamente $16.500. Isso é quase metade do custo de um Tesla Model 3 na China, que começa em 235.500 yuans ($32.500).

Com 4.720 mm de comprimento, 1.880 mm de largura, 1.495 mm de altura e uma distância entre eixos de 2.820 mm, o Qin L EV é um concorrente direto do Model 3 (4.720 mm de comprimento, 1.848 mm de largura e 1.442 mm de altura, distância entre eixos de 2.875 mm) na China.

Após apenas uma semana no mercado, o novo EV da BYD já parece um sucesso. A empresa anunciou que vendeu mais de 10.000 unidades do Qin L EV na sua primeira semana.

Está disponível com duas baterias BYD Blade, de 46,08 kWh e 56,64 kWh, oferecendo autonomia CLTC de 470 km (292 milhas) e 545 km (338 milhas). A BYD afirma que também pode ser carregado rapidamente (de 30% a 80%) em 24 minutos.

O Model 3 mais barato (RWD) na China tem uma autonomia de até 634 km (394 milhas) na escala CLTC. Por 275.500 yuans ($38.000), o Model 3 de Alcance Estendido oferece até 713 km (443 milhas).

Como todos os seus novos EVs, o Qin L está equipado com a tecnologia de condução inteligente “God’s Eye” da BYD, que inclui funções como navegação em piloto automático e estacionamento por controlo remoto.

O interior baseia-se no design renovado da BYD, com um sistema de infoentretenimento flutuante de 15,6″, HUD W de 12″ e ecrãs de 8,8″ para o condutor. Inclui também o seu sistema premium DiLink 100 de cockpit inteligente com controlo por voz, conectividade 5G, DeepSeek AI integrado e muito mais.

As versões mais avançadas incluem até um mini frigorífico incorporado que pode aquecer e arrefecer. No entanto, mesmo o modelo mais caro começa em apenas 139.800 yuans ($19.300).

Compraria o BYD Qin L EV por menos de $20.000? Parece uma pechincha. Conte-nos o que pensa nos comentários.

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