Le nouveau Qin L EV de BYD connaît un démarrage en trombe avec plus de 10 000 unités vendues au cours de sa première semaine

Cette élégante nouvelle berline électrique a la taille d'une Tesla Model 3, mais coûte environ la moitié de son prix, soit moins de 17 000 $. La Qin L EV de BYD connaît déjà un démarrage fulgurant, avec plus de 10 000 exemplaires vendus dès sa première semaine de commercialisation. Voici un aperçu de ce nouveau modèle intermédiaire.

Découvrez le nouveau Qin L EV de BYD
Après le lancement du Qin L EV le 24 mars, BYD l'a qualifié de « choix le plus attractif pour les jeunes à l'ère de la conduite intelligente ». Et bien, c'est déjà un bon début.

Cette nouvelle berline électrique élégante est proposée à partir de seulement 119 800 yuans, soit environ 16 500 dollars. C'est près de la moitié du prix d'une Tesla Model 3 en Chine, dont le prix de départ est de 235 500 yuans (32 500 dollars).

Avec 4 720 mm de long, 1 880 mm de large, 1 495 mm de haut et un empattement de 2 820 mm, le Qin L EV est un concurrent direct du modèle 3 (4 720 mm de long, 1 848 mm de large et 1 442 mm de haut, empattement de 2 875 mm) en Chine.

Après seulement une semaine de commercialisation, le nouveau véhicule électrique de BYD promet déjà un franc succès. L'entreprise a annoncé avoir vendu plus de 10 000 Qin L électriques au cours de sa première semaine.

Il est disponible avec deux packs de batteries BYD Blade, de 46,08 kWh et 56,64 kWh, offrant une autonomie CLTC de 470 km (292 miles) et 545 km (338 miles). BYD indique également qu'il peut effectuer une charge rapide (de 30 % à 80 %) en 24 minutes.

La Model 3 (RWD) la moins chère de Chine affiche une autonomie allant jusqu'à 634 km (394 miles) selon l'échelle de notation CLTC. Pour 275 500 yuans (38 000 dollars), la Model 3 à autonomie étendue offre jusqu'à 713 km (443 miles).

Comme tous ses nouveaux véhicules électriques, le Qin L est équipé de la technologie de conduite intelligente « God's Eye » de BYD, qui comprend des fonctions telles que la navigation en pilote automatique et le stationnement à distance.

L'intérieur s'inspire du design revisité de BYD, avec un système d'infodivertissement flottant de 15,6 pouces, un affichage tête haute (W-HUD) de 12 pouces et des écrans conducteur de 8,8 pouces. Il intègre également le système de cockpit intelligent haut de gamme DiLink 100 avec commande vocale, la connectivité 5G, l'IA DeepSeek intégrée et bien plus encore.

Les versions haut de gamme incluent même un mini-réfrigérateur intégré, capable de chauffer et de refroidir. Cependant, même le modèle le plus cher est proposé à partir de seulement 139 800 yuans (19 300 dollars).

Achèteriez-vous le Qin L électrique de BYD pour moins de 20 000 $ ? C'est une véritable aubaine. Dites-nous ce que vous en pensez dans les commentaires.

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